Doce cilindros. Cuarenta y ocho válvulas. Diseñado para funcionar.
El RUIFEIYA V12-180 comprime la arquitectura de un motor automotriz completo en un motor funcional de 1/4 de escala y 180 cc ensamblado a partir de más de 300 componentes. Su disposición V12 de cuatro tiempos combina culatas DOHC, cuatro válvulas por cilindro, carburadores triples y pistones de tres anillos.
Lubricación por presión, refrigeración externa por agua centrífuga y arranque eléctrico con un solo botón permiten un funcionamiento genuino de 2,000 a 13,000 rpm, proporcionando el movimiento, el sonido y la profundidad técnica que esperan los coleccionistas serios.
RUIFEIYA / 1:4 FUNCIONANDO V12
Doce cilindros, diseñados sin atajos.
Un motor terminado y en funcionamiento para coleccionistas, exhibiciones de ingeniería e instalaciones ambiciosas en vehículos o barcos a gran escala.
01 / ARQUITECTURA
Más cilindros. Más espectáculo.
Un V12 de 180 cc, culatas DOHC y 48 válvulas recrean la complejidad escalonada de admisión, escape y tren de válvulas de un motor de alto rendimiento a tamaño real.
02 / LUBRICACIÓN
Presión donde importa
Bombas de aceite separadas de alta y baja presión alimentan las partes móviles y recuperan el aceite, mientras que los pasajes perforados del cigüeñal protegen los cojinetes durante el funcionamiento.
03 / OPERACIÓN
Hecho para el ritual de arranque
Carburadores triples, arranque eléctrico y refrigeración por agua externa apoyan un rango de funcionamiento de 2,000 a 13,000 rpm.
