La RUIFEIYA V10-150 n'est pas une réplique statique. Plus de 300 composants fonctionnent ensemble dans une architecture V10 de 150 cm³, quatre temps, avec des culasses DOHC, quatre soupapes par cylindre, des double carburateurs et une lubrification sous pression.
Le démarrage électrique et une pompe à eau centrifuge externe rendent le rituel de démarrage accessible, tandis que le fonctionnement jusqu'à 11 000 tr/min produit le son, le mouvement et le drame technique que les collectionneurs attendent d'un véritable moteur en état de marche.
RUIFEIYA / 1:4 TRAVAIL V10
Théâtre mécanique, avec du vrai feu à l'intérieur.
Conçu pour les collectionneurs sérieux, les expositions éducatives et les projets de véhicules ou de bateaux à grande échelle qui exigent plus qu'un modèle décoratif.
01 / ARCHITECTURE
Un véritable V10 en miniature
Dix cylindres, culasses à double arbre à cames en tête et 40 soupapes reproduisent la respiration et la complexité visuelle d'un moteur automobile haute performance.
02 / DURABILITÉ
Lubrification intégrée
Des pompes à huile haute et basse pression alimentent les composants mobiles et récupèrent l'huile, tandis que les passages du vilebrequin percés soutiennent un fonctionnement prolongé.
03 / FONCTIONNEMENT
Conçu pour fonctionner, pas seulement pour être exposé
Démarrage électrique, refroidissement externe par eau et plage de fonctionnement de 2 000 à 11 000 tr/min transforment chaque démarrage en un événement.
