Doze cilindros. Quarenta e oito válvulas. Construído para funcionar.
O RUIFEIYA V12-180 comprime a arquitetura de um motor automotivo completo em um motor funcional de escala 1/4, 180 cc, montado a partir de mais de 300 componentes. Seu layout V12 de quatro tempos combina cabeçotes de cilindro DOHC, quatro válvulas por cilindro, três carburadores e pistões de três anéis.
Lubrificação por pressão, resfriamento externo de água por centrífuga e partida elétrica com um toque suportam operação genuína de 2.000 a 13.000 rpm, oferecendo o movimento, o som e a profundidade técnica que os colecionadores sérios esperam.
RUIFEIYA / 1:4 FUNCIONANDO V12
Doze cilindros, projetados sem atalhos.
Um motor acabado e funcional para colecionadores, exibições de engenharia e instalações ambiciosas em veículos ou barcos de grande escala.
01 / ARQUITETURA
Mais cilindros. Mais espetáculo.
Um V12 de 180 cc, cabeçotes DOHC e 48 válvulas recriam a complexidade em camadas de admissão, escape e trem de válvulas de um motor de alto desempenho em tamanho real.
02 / LUBRIFICAÇÃO
Pressão onde importa
Bombas de óleo de alta e baixa pressão separadas alimentam as peças móveis e recuperam o óleo, enquanto passagens perfuradas do virabrequim protegem os rolamentos durante a operação.
03 / OPERAÇÃO
Feito para o ritual de partida
Carburadores triplos, partida elétrica e refrigeração externa a água suportam uma faixa de operação de 2.000 a 13.000 rpm.
